昨天上午,一輛滿載貨物的自動駕駛卡車從首都機場完成貨物接駁后,自動行駛至北京亦莊綜合保稅區(qū)主卡口,通過地感線圈識別和集裝箱箱號、車牌號碼自動比對后,卡口閘桿迅速抬起放行,車輛從入?yún)^(qū)到通關全程僅耗時數(shù)秒。這標志著亦莊綜保區(qū)首票首單業(yè)務順利完成,全國首個新質生產(chǎn)力綜保區(qū)——亦莊綜保區(qū)正式開關運作。
亦莊綜保區(qū)首票首單貨物為國外進口的閥門設備,貨值70萬美元,供高精尖制造企業(yè)生產(chǎn)線使用?！皬呢浳锏诌_卡口到完成通關,系統(tǒng)自動識別、實時核放,幾乎‘無感’通過,大幅提升物流效率?！蓖P流程的智能化、自動化,給負責首票首單貨物運輸?shù)男●R智行自動駕駛卡車安全員霍康天留下深刻印象。
運送首票首單貨物的自動駕駛貨運卡車順利通關,依靠的是亦莊綜保區(qū)支持自動駕駛貨運卡車智能通行的智慧監(jiān)管能力。據(jù)了解,亦莊綜保區(qū)基于經(jīng)開區(qū)自動駕駛、智慧城市等北京經(jīng)開區(qū)基礎數(shù)據(jù)系統(tǒng),將貨物從口岸到綜保區(qū)貨位的全流程透明化、可視化呈現(xiàn),實現(xiàn)區(qū)內區(qū)外物流環(huán)節(jié)的無縫銜接。此外,亦莊綜保區(qū)還通過園區(qū)監(jiān)控指揮系統(tǒng)與分析決策系統(tǒng)的結合,構建起調度指揮“智能中樞”,實時匯聚人、車、貨、企、管網(wǎng)的全要素運行數(shù)據(jù),為海關監(jiān)管與銀行業(yè)務核驗提供輔助支撐平臺。
亦莊綜保區(qū)當年建設、當年驗收、當年開關。截至目前,亦莊綜保區(qū)已建成投用產(chǎn)業(yè)空間5.5萬平方米。在建的保稅研發(fā)樓和保稅加工樓已完成主體結構封頂,預計2026年一季度投入使用,屆時將為入駐企業(yè)提供“標準化+定制化”廠房空間及共享服務。
亦莊海關關長王燕介紹,綜保區(qū)已完成硬件測試,首批海關工作人員已于12月初正式入駐,結合主卡口、監(jiān)控指揮中心、報關大廳等重點點位的監(jiān)督管理工作要求,完成多輪次監(jiān)管服務全流程演練,報關、征稅、查驗、應急值守等各環(huán)節(jié)實操流程已全部測試完畢。
當天,《北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)關于加快建設新質生產(chǎn)力綜合保稅區(qū)的若干措施》發(fā)布,涵蓋資金支持、服務引導與制度創(chuàng)新等多個維度,單個項目累計支持金額最高可達5000萬元。
根據(jù)規(guī)劃,到2028年,亦莊綜保區(qū)將形成一批“綜保+新質生產(chǎn)力”首發(fā)創(chuàng)新業(yè)態(tài),集聚一批產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈保稅制造項目和關鍵核心工業(yè)品供應鏈優(yōu)勢企業(yè);建成保稅維修共享中心、保稅研發(fā)檢測等公共創(chuàng)新服務平臺,地均產(chǎn)出和對外開放效益全國領先。
