昨天,“天目山一號”氫動力多旋翼無人機(jī)以不間斷飛行超188公里的成績,刷新了“氫燃料電池驅(qū)動的多旋翼無人機(jī)飛行的最長距離”世界紀(jì)錄。這架無人機(jī)軸距1.6米、自重約19公斤,由北京航空航天大學(xué)天目山實驗室氫動力航空技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊自主研發(fā),今后有望在巡檢、物流、救援、測繪等場景廣泛應(yīng)用。
持續(xù)飛行超188公里,“天目山一號”用時4小時17分55秒?！疤炷可揭惶枴笨傇O(shè)計師、北航航空科學(xué)與工程學(xué)院教師徐偉強(qiáng)介紹,目前,市面上普遍使用的鋰電池?zé)o人機(jī),續(xù)航時長基本保持在半小時左右,飛行半徑只有幾公里?！疤炷可揭惶枴辈捎玫母咝阅軝C(jī)載氫動力系統(tǒng),能量轉(zhuǎn)化效率高,在同樣重量條件下能大大延長飛行時長。
不僅續(xù)航時間長,“天目山一號”還在多個極限場景中通過了示范應(yīng)用測試?！八诹阆?0攝氏度的極寒條件下完成了飛行測試,續(xù)航超過100分鐘,還在惡劣地貌下帶載仿地飛行超兩小時。”徐偉強(qiáng)說,“天目山一號”還十分注重安全性——集成降落傘設(shè)計,若飛行過程中出現(xiàn)意外,它會自動彈出降落傘,降低墜機(jī)危險。
作為天目山實驗室發(fā)布的首款低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)志性成果,“天目山一號”在2024年8月成功首飛,今年4月實現(xiàn)量產(chǎn)。本次刷新世界紀(jì)錄,標(biāo)志著無人機(jī)全程飛行數(shù)據(jù)均通過了官方實時監(jiān)測和嚴(yán)格審核,動力系統(tǒng)全程保持穩(wěn)定、操控性能表現(xiàn)優(yōu)異,在高速生態(tài)巡檢、油氣管道巡查、新能源電站運維及海島運輸、城市交通管理及應(yīng)急救援作業(yè)等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
